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2010年7月21日水曜日

ボ-ト大作戦(完結)

お客さんが個性を出したいと。。。
どうしても、ベンツ用のブラバスのホイルを付けたいとのこと。
こうなれば、当方も、人がやっていないことに挑戦。。。
トレ-ラ-のハブ(タイヤ)が転がる所を加工。
日本の規格では、P,C,D,(ピッチサ-クル)がだいたいφ114.3と決まっている。
ホイルを、止めているハブボルトを外し、もともと空いていた、穴を埋め(溶接)、
工作機械にてベンツ用のP,C,Dで穴あけ。。

見事に、取り付きました。(当たり前やんこれを専門でやっていますもの。)
出来なければ廃業します。
お客様は、王様、無理難題を。
個性、感性、イロイロと勉強になります。





ついでにトレ-ラ-にスペア-タイヤ取り付け台を作成し、スペア-タイヤ取り付け。
多分、ここまで完成度高いお客様のボ-ト-、トレ-ラ-あまりいないでしょう。

間違いなくNO,1です。


2010年7月19日月曜日

ボ-ト大作戦(その5)

連日の猛暑。。。
溶接して、グラインダ-でビ-トを削り、研磨作業、一日10時間グラインダ-作業が4日。。。
グラインダ-の振動で手が震えっぱなし。
なかなか、更新もできず。
何とか、完成しました。







金髪のオネイチャン7人とウエイクボ-ドやられるそうです。。。
ウラヤマシです。
当方も連れていってくださいとオネガイした。
行きましょうとのGOサインが。即準備にかかるが。。。。。
このかたが。。、、

今月の、電気代払えんのか、との。(一喝)
ズミマゼン。
撃沈。。。




また、明日もキバリマス。
トホホ。。。

2010年7月13日火曜日

ボ-ト大作戦(その4)



最近、雨ばかり。。。
しかも、うちの工場これだけ高さがある工場じゃゴザイマセン。。
仕方なく外で。
警察に道路使用許可を取りに。。。
だが、2週前に申請書を提出しなくてはいけなかったみたいです。
しかも、納期がせまってくる。
決行しました。

               仮付け。



パイプベンダ-(パイプ曲げる機械)で曲げたいがパイプ径φ48.6mm

肉厚3.0mmステンレス材、ベンダ-やと思うようなRがでん。

それでは、パイプに砂詰めて曲げてもこれもうまいこと行かん。

ヤッパリ、曲げたパイプ使って加工する。


とりあえず、まだ理想の格好になるまで、時間かかりそう。ふぅ。。

2010年7月11日日曜日

ボ-ト大作戦(その3)

材料入荷!!
やる気満々ですが、
当方、一人では、切って、張って、するのには限界がありまして、
ウチ、の職人に挑戦を。。。
ヨシ、面白いやないかと、当方より、やる気満々の様子。
この方、溶接歴(45年)の大ベテラン。
列車作ったり、企業秘密の仕事したりで、経験豊富。(たのもしいです。)


当方は、(フライス)、(旋盤)、(切断)、担当で!!
とりあえず、仮付けお願いします。

2010年7月6日火曜日

ボ-ト大作戦(その2)

YAMAHA LS 2000
と言えば逆輸入ボ-トみたい。。。
オイオイ、こんな貴重なボ-トの仕事出来るんでしょうか。。。


しかも、神戸からのお客さん。
どうやら、毎回、トレ-ラ-を引っぱって海に遊びに行かれる
みたい。
じゃぁ、トンネルの角にぶち当らんようにしなくてわ。。
とりあえず、材料手配いたしますか。

2010年6月23日水曜日

ボ-ト大作戦(その1)


携帯に覚えのない番号が”
ハイ、お世話になりますと、
そこにボ-トタワ-の作成の依頼が!!!
ハイ~ハイ~と軽いノリでやらしてもらいましょうかの
応対。。。
どうせフィッシングボ-トのチョンチョンっとできる感覚でおったら、
ナッ!!!
ナント、YAMAHALS2000じゃないっすか!!!!