以前バルブを抜く作業をしましたが、やはり、バルブ、ガイドが傷が付いているので
OIL下がりが気になるためオ-ナ-が交換しますと、
パ-ツを注文されたのですが、全然違う物が。。。
前に付いていたのは、リン青銅2種の材料(右)今回送られて来たのは砲金(左)
旋盤でツバ部分の荒取り。
これでは、相手のヘッドには硬くて圧入出来んし、まず、砲金(ガイド)が潰れてバルブを、
ダイエット(0.059mm)
ストレス無く圧入出来るように。
1.35mm(巾)の溝を加工。位置決めのCリングが入るように。
何とか完成。
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