2013年1月30日水曜日

本日の作業

メ-カ-欠品で、
部品調達不可能の為
プロペラシャフトの再生加工依頼です!


まずは、確認から、
ユニバ-サルジョイント部分の

ニ-ドルベアリングがボロボロになり
ユニバ-サルジョイント部分まで破損した為
再生加工に挑戦です!!

まず、 TIG溶接にて肉盛り作業!
肉盛り作業後は、
機械に取り付け、
芯出し作業。
芯出し作業後、
肉盛りで、いらない所を荒取り刃物にて作業!


荒取り後は、ベアリングが入る寸法に、仕上げ!
仕上げ作業後は、
ベアリンク圧入する寸法に仕上っているか測定工具にて測定!!
後は、肉盛り作業で膨らんだ所を、手作業にて、

         
仕上げ作業で完成!!
興味のある方どうぞ!!

2013年1月29日火曜日

プレゼント

いつもお世話になっている、
                           
ジギングおやじさんと,



フィッシング丹南さん,



擬族の釣り日記さんに
祝って頂きました。
本日でOO才!
チョッピリ、うれしいような照れくさいような!
有難うございました。(感謝)

2013年1月28日月曜日

息抜き


ストレス発散にどうですか!!
爆笑しますよ!

2013年1月26日土曜日

本日の作業

エンジンのヘッド(面)を0.5mm
薄くする面研加工依頼です!


まず、ヘッドを機械に取り付け
芯出し!


現在、72.97mmハイトゲ-ジにて測定!

刃物を取り付け!
サラサラと0.5mm切削!!

目標の72.47mmに仕上がり!


0.5mmダイエットしました!
興味のある方どうぞ!!




2013年1月21日月曜日

本日の作業

バイク処さんが少しテストしたいと、
作成依頼でご来店!!
まず、

S45Cφ140、
厚み25mmを帯鋸盤にて切断!
旋盤作業を終えて(画像なし)


完成
ここからが本番作業みたい!

いらない所を随分ダイエット!

バイク処さんの移動式ロングハイエ-スの中で
          

                     合体!!

合体した後は、
アヘアヘウヒハと絶頂に達したバイク処さんは、
どのタイミング芯出しするか作業を躊躇うが!




工房さんは(即)芯出し作業を!(アヘ)

こんな品物が完成しました。”

当方が見る限り、エンジンもカリカリチュ-ニングです!
テストで調子良かったら、削り出(フライホイル)やりますか!
一度、テスト報告お願い致しますね!

2013年1月8日火曜日

作業

バイク処たなか工房さんからの依頼で
キャブレタ-の再生加工です。


かなり年期の品物で何とか再生してほしいとのこと!
ならば挑戦しましょう!
まずは、
ザグリ加工!
穴 あけ!
ネジを切り!
軸、を作成し!
薬品を塗り!
合体!!
少し薬品が乾くまで待ち!

二面加工をし!
穴をあけ!
軸を取り付け再生完了!!
興味のある方どうぞ!!

2013年1月2日水曜日

2013年

                         2013年

本年も、ぼちぼちマイペ-スで
挑戦していきますので
宜しくお願いいたします。   
                       Sun Industry